Υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή λεωφορείων

Η πιο σημαντική πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για την κατασκευή σχολικών λεωφορείων είναι ο χάλυβας, ο οποίος είναι κράμα σιδήρου και μικρή ποσότητα άνθρακα. Ο χάλυβας χρησιμοποιείται για την κατασκευή του πλαισίου και του σώματος, μαζί με διάφορα άλλα εξαρτήματα. Ο χάλυβας είναι κατασκευασμένος από σιδηρομετάλλευμα, οπτάνθρακα (πλούσια σε άνθρακα ουσία που παράγεται με καύση άνθρακα χωρίς αέρα) και ασβεστόλιθο. Ο οπτάνθρακας παρέχει τον άνθρακα, ο οποίος μετατρέπει το σίδηρο σε χάλυβα και ο ασβεστόλιθος αντιδρά με ακαθαρσίες στο μετάλλευμα για να τις αφαιρέσει με τη μορφή σκωρίας. Στη συνέχεια, το οξυγόνο υποβάλλεται σε έκρηξη στο τετηγμένο μίγμα για να απομακρυνθεί η περίσσεια άνθρακα και άλλων ακαθαρσιών.

Τα παράθυρα ενός σχολικού λεωφορείου είναι κατασκευασμένα από πολυστρωματικό γυαλί. Το γυαλί σε φύλλα αποτελείται από δύο στρώματα γυαλιού που περιβάλλουν ένα πλαστικό στρώμα. Το πλαστικό κρατάει το γυαλί στη θέση του αν σπάσει το παράθυρο, προσθέτοντας την ασφάλειά του.

Τα ελαστικά ενός σχολικού λεωφορείου είναι κατασκευασμένα από μείγμα φυσικού ή συνθετικού καουτσούκ, αιθάλης, θείου και άλλων χημικών, τα οποία καθορίζουν τα χαρακτηριστικά των ελαστικών. Το φυσικό καουτσούκ παράγεται από λατέξ, ένα υγρό που παράγεται όταν κόβεται ο φλοιός ενός καουτσούκ. Το συνθετικό καουτσούκ παράγεται από χημικές ουσίες που λαμβάνονται από πετρέλαιο. Ο μαύρος άνθρακας παράγεται με καύση πετρελαίου ή φυσικού αερίου σε περιορισμένη παροχή αέρα, με αποτέλεσμα μια μεγάλη ποσότητα λεπτού αιθάλης. Για τις χειρολαβές του λεωφορείου, το νάιλον ήταν κάποτε το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό. Ωστόσο, οι επικαλυμμένοι με PVC ιμάντες και οι επικαλυμμένοι με TPE ιμάντες οδηγούν τώρα στην τάση και γίνονται ένα από τα πιο δημοφιλή υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των χειρολαβών των λεωφορείων και άλλων αξεσουάρ.

Άλλες πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σχολικών λεωφορείων περιλαμβάνουν διάφορα μέταλλα και πλαστικά. Αυτά χρησιμοποιούνται για να κατασκευάσουν τα πολλά μικρά μέρη, τα οποία συναρμολογούνται μαζί με το πλαίσιο και το σώμα για να φτιάξουν το ολοκληρωμένο όχημα.